Регулятор РР-362 кроме реле напряжения имеет еще электромагнитное реле защиты РЗ, защищающее транзистор от чрезмерной силы тока в случае замыкания контакта Ш на корпус или короткого замыкания в обмотке возбуждения генератора. При замыкании контактов РЗ вследствие увеличения силы тока в обмотке 2 база транзистора через контакты, якорек и ярмо реле защиты, разделительный диод Д2 и ярмо реле напряжения соединяется с положительной клеммой выпрямителя и транзистор запирается, а цепь обмотки возбуждения размыкается.
Сердечник реле защиты имеет три обмотки, причем обмотка 2 включена последовательно в цепь транзистор — обмотка возбуждения, обмотка 3 — параллельно обмотке возбуждения генератора 5 (направление ее витков противоположно направлению витков обмотки 2) и обмотка 4 — последовательно с контактами реле защиты. При отсутствии тока короткого замыкания магнитные поля обмоток 2 и 3 взаимно ослаблены и контакты реле разомкнуты. При появлении короткого замыкания в обмотке 5 оба конца обмотки 3 оказываются соединенными с корпусом, ток через нее не протекает и .размагничивающее действие обмотки прекращается, а ток в обмотке 2 возрастает, и контакты реле замыкаются. При этом ток через контакты, якорек и ярмо РЗ поступает в обмотку 4, которая удерживает контакты замкнутыми после запирания транзистора и прекращения тока в обмотке 2, Ток самовозбуждения, возникающий в обмотке возбуждения генератора при разрыве цепи (запирании транзистора), замыкается на корпус через обмотку 2 реле защиты и диод Д4. Разделительный диод Д2 пропускает ток с ярма РЗ на ярмо РН при срабатывании РЗ и не пропускает ток с ярма РН на ярмо РЗ и в обмотку 4 при срабатывании РН. Такие регуляторы применяются на автомобилях «Москвич-412» и ГАЗ-53А.
На автомобилях «Волга» ГАЗ-24 и ЗИЛ-130 последних выпусков использован бесконтактный транзисторный регулятор РР-350, электрическая схема и панель которого показаны на рис. 70.
В цепь обмотки возбуждения генератора последовательно включается транзистор ТЗ, который пропускает ток возбуждения, если напряжение в цепи ниже предельного, и прерывает ток возбуждения, как только напряжение в цепи становится выше предельного. Между транзистором 77 и делителем напряжения (сопротивления Я1, Я2, ЯЗ, термосопротивление и дроссель Др) включен стабилитрон Д1. Пока напряжение генератора не достигло предельного значения, стабилитрон Д1 не пропускает тока базы транзистора 77 и он заперт. При этом через открытые транзисторы Т2 и ТЗ проходят соответственно ток базы транзистора ТЗ и ток возбуждения генератора. Когда напряжение генератора превышает предельное значение, стабилитрон Д1 пропускает ток базы транзистора 77, он отпирается, в результате

Рис. 70. Схема и вид панели транзисторного реле-регулятора РР-350

чего напряжение на базе транзистора Т2 увеличивается и он запирается. При этом запирается и транзистор ТЗ, и ток в обмотку возбуждения генератора может поступать только через резистор Я8.
Контур Я9—С1 в цепи регулятора служит для повышения частоты его срабатывания.
При применении генераторов переменного тока отпадает необходимость в реле обратного тока, так как ток от аккумуляторной батареи не может поступать на генератор через полупроводниковый выпрямитель (ток пропускается.только в одном направлении).