Автомобильные книги
! Главная - Карта сайта - Контакты !
Полезное : Ищешь Генераторы - генераторы в Санкт-Петербурге. Бесплатная диагностика.
Генераторы переменного тока

Генераторы переменного тока имеют ряд преимуществ по сравнению с генераторами постоянного тока. Ротор генератора переменного тока может вращаться с большей угловой скоростью, чем якорь генератора постоянного тока. При большой угловой скорости якоря генератора постоянного тока ухудшается контакт между щетками и ламелями коллектора" вследствие колебаний щеток при скольжении по неровному коллектору. Кроме того, под действием центробежных сил при большой угловой скорости возможен выход обмоток из пазов якоря. Щетки обмотки возбуждения генератора переменного тока скользят по сплошному кольцу, поэтому возможна работа с большей угловой скоростью, а обмотка возбуждения надежно закреплена под полюсами. Это позволяет увеличить передаточное число в приводе от коленчатого вала двигателя к генератору, а следовательно, напряжение на клеммах генератора переменного тока достигает номинальной величины при меньшей-угловой скорости коленчатого вала, чем в генераторах постоянного тока. При этом уменьшается продолжительность питания потребителей током аккумуляторной батареи, улучшаются условия ее работы, а срок службы увеличивается. Щеточный узел генератора переменного тока более долговечен, так как щетки работают по сплошному кольцу и через них проходит лишь ток возбуждения. У генератора постоянного тока щетки работают по коллектору, состоящему из отдельных ламелей, а через щетки проходит ток нагрузки генератора. Таким образом, генераторы переменного тока являются более надежными, а объем их технического обслуживания меньше, чем у генераторов постоянного тока. Кроме того, генераторы переменного тока при той же мощности имеют меньшие габаритные размеры и вес по сравнению с генераторами постоянного тока.
 
« Пред.   След. »
Разное :


Автомобильные книги
Автомобиль
ПРЕДИСЛОВИЕ
Глава 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Глава 2 ДВИГАТЕЛЬ
Глава 3 ЭЛЕКТРО- ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Глава 4 ТРАНСМИССИЯ
Глава 5 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Глава 6 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Глава 7 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
Глава 8 КУЗОВ
Автомобильный транспорт: организация и эффективность
Предисловие
Анализ обеспеченности АТП
Глава 1. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА и ее особенно
Глава 2. особенности организации управления и план
Глава 3. структурные особенности производственных
Глава 4. автомобильный транспорт и международные
Глава 5. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТР
Шины Тип 1
 Шина Lime L888-969.
 Шина Aqua F431-693.
 Шина Malachite I715-713.
 Шина Moray T778-620.
 Шина Dark spring green K847-450.
 Шина Dark Tea Green X814-742.
 Шина Malachite X241-686.
 Шина Slate gray X466-258.
 Шина Black S996-979.
 Шина Prussian blue I750-831.
 Шина Moss green D222-955.
 Шина Pistachio V444-884.
 Шина Malachite X289-682.
 Шина Moss green Z451-877.
 Шина Aqua D757-775.
 Шина Celadon W995-970.
 Шина Spring Green F657-596.
 Шина Sapphire Z828-196.
 Шина Dark slate gray N494-776.
 Шина Emerald D250-599.
 Шина Emerald T780-713.
 Шина Silver I986-281.
 Шина Sapphire L992-184.
 Шина Turquoise O638-450.
 Шина Celadon C969-710.
 Шина Fainted frog I628-963.
 Шина Dark slate gray N885-290.
 Шина Dark Tea Green O664-598.
 Шина Mint Green K895-889.
 Шина Electric O396-342.
 Шина Electric I388-272.
 Шина Pang B987-824.
 Шина Moss green L731-181.
 Шина Sky C560-644.
 Шина Black O134-330.
 Шина Pang O620-669.
 Шина Mint Green K506-323.
 Шина Prussian blue S962-934.
 Шина Ultramarine Z859-507.
 Шина Prussian blue G103-844.

Другое: SBir :
© 2012 Автомобильные книги