Автомобильные книги
! Главная - Карта сайта - Контакты !
и работа регуляторов

Общая схема реле-регулятора РР-ГЗО автомобиля ЗИЛ-130, его включение в цепь и конструкция показаны на рис. 67.
На основании реле-регулятора размещены три реле (РОТ, ОТ, РН), которые закрываются сверху крышкой. Сопротивления И1, Я2 и ЯЗ расположены с нижней стороны основания. Контакты реле напряжения выполнены из вольфрама, контакты ограничителя тока и реле обратного тока — из серебра. Реле обратного тока имеет две пары контактов, работающих параллельно, так как через них проходит весь ток, вырабатываемый генератором.
Регулятор напряжения и ограничитель тока кроме параллельной 10 и последовательной 6 обмоток имеют по одной дополнительной обмотке 7, последовательно включенной в цепь обмотки возбуждения. Назначение дополнительных обмоток заключается в увеличении частоты срабатывания контактов регулятора напряжения и ограничителя тока. Пока напряжение генератора и сила тока нагрузки не достигли предельной величины, контакты 9 и 8 реле РН й ОТ замкнуты. При этом ток возбуждения генератора проходит в таком направлении: клемма Я — обмотка 6 — обмотка 7 — ярмо . 2 ОТ — якорек 4 и контакты 8 ОТ — дополнительная обмотка 7 РН — контакты. 9 и якорек 4 РН — ярмо 2 РН — клемма Ш — обмотка возбуждения 11 генератора — корпус — отрицательная щетка генератора. При превышении напряжением предельного значения и размыкании контактов 9 РН ток возбуждения с ярма 2 ОТ поступает на клемму Щ через

Рис. 67. Реле-регулятор РР-130: а — электрическая схема; б — реле-регулятор со снятой крышкой
Рис. 67. Реле-регулятор РР-130: а — электрическая схема; б — реле-регулятор со снятой крышкой


два сопротивления Я1 и Я2. Если сила тока превышает предельную величину, размыкаются контакты 8 ограничителя тока, и ток возбуждения с клеммы Я поступает к дополнительной обмотке регулятора напряжения через сопротивление ЯЗ, а дальше к клемме Ш так же, как при всех замкнутых контактах.
На рис. 68 показана схема двухступенчатого вибрационного регулятора напряжения, установленного на автомобиле ВАЗ-2101" и работающего совместно с генератором переменного тока. В начале работы генератора ток от аккумуляторной батареи поступает к обмотке возбуждения 6 генератора через выключатель (замок) зажигания 7 и замкнутые контакты 4 и 3 реле напряжения. Одновременно через сопротивление Я1 ток проходит к управляющей обмотке 1 реле напряжения. Когда напряжение на клеммах выпрямителя повышается, увеличивается сила тока, проходящего через обмотку 1 реле напряжения, и контакты 3 и 4 размыкаются. При этом сила тока, поступающего к обмотке возбуждения, понижается,

Рис. 68. Схема двухступенчатого вибрационного регулятора напряжения
Рис. 68. Схема двухступенчатого вибрационного регулятора напряжения


Рис.  69.  Схема контактно-транзисторного реле-регулятора РР-362
Рис. 69. Схема контактно-транзисторного реле-регулятора РР-362


так как ток проходит через обмотку дросселя 5 и два сопротивления Я2 и ЯЗ. При еще большем увеличении напряжения Контакт 3 притягивается к контакту 2, соединенному с корпусом. Ток в обмотке возбуждения прекращается, так как оба ее конца подключены к корпусу.
Дополнительное реле 8 выключает контрольную лампу, как только генератор начинает заряжать батарею.
В настоящее время все больше распространяются контактно-транзисторные и транзисторные регуляторы напряжения, работающие обычно совместно с генераторами переменного тока. Они более надежны, так как не имеют контактов и подвижных частей (транзисторные регуляторы) или через контакты проходит только небольшой силы управляющий ток (контактно-транзисторные регуляторы).
В этих регуляторах ток возбуждения проходит от аккумуляторной батареи к обмотке возбуждения через транзистор, который запирается, как только напряжение, вырабатываемое генератором, превышает предельную величину.
В контактно-транзисторном регуляторе РР-362 (рис. 69) транзистор 77 запирается при замыкании контактов электромагнитного реле напряжения РН. Управляющая обмотка 1 "реле напряжения включена параллельно контактам выпрямителя, и, следовательно, сила тока в ней зависит от напряжения на этих контактах. "
При невысоком напряжении в цепи ток от положительной клеммы выпрямителя через полупроводниковый диод Д1 поступает на эмиттер транзистора 77 и через дополнительное сопротивление Я4 проходит на корпус. От эмиттера транзистора ток через коллектор и управляющую обмотку 2 реле защиты проходит к обмотке возбуждения 5 генератора.
Когда контакты реле напряжения замыкаются, база транзистора соединяется с положительной клеммой выпрямителя через контакты, якорек и ярмо реле напряжения, минуя диод Д1; напряжение на базе становится больше, чем на эмиттере, и транзистор запирается. В этом
случае ток в обмотку возбуждения генератора проходит через два сопротивления Я2 и ЯЗ, включенные параллельно транзистору. Напряжение на клемме выпрямителя понижается, сила тока в обмотке 1 реле напряжения уменьшается, контакты реле размыкаются, и транзистор вновь отпирается.
 
« Пред.   След. »
Разное :


Автомобильные книги
Автомобиль
ПРЕДИСЛОВИЕ
Глава 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Глава 2 ДВИГАТЕЛЬ
Глава 3 ЭЛЕКТРО- ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Глава 4 ТРАНСМИССИЯ
Глава 5 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Глава 6 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Глава 7 ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
Глава 8 КУЗОВ
Автомобильный транспорт: организация и эффективность
Предисловие
Анализ обеспеченности АТП
Глава 1. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА и ее особенно
Глава 2. особенности организации управления и план
Глава 3. структурные особенности производственных
Глава 4. автомобильный транспорт и международные
Глава 5. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ И АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТР
Шины Тип 1
 Шина Lime L888-969.
 Шина Aqua F431-693.
 Шина Malachite I715-713.
 Шина Moray T778-620.
 Шина Dark spring green K847-450.
 Шина Dark Tea Green X814-742.
 Шина Malachite X241-686.
 Шина Slate gray X466-258.
 Шина Black S996-979.
 Шина Prussian blue I750-831.
 Шина Moss green D222-955.
 Шина Pistachio V444-884.
 Шина Malachite X289-682.
 Шина Moss green Z451-877.
 Шина Aqua D757-775.
 Шина Celadon W995-970.
 Шина Spring Green F657-596.
 Шина Sapphire Z828-196.
 Шина Dark slate gray N494-776.
 Шина Emerald D250-599.
 Шина Emerald T780-713.
 Шина Silver I986-281.
 Шина Sapphire L992-184.
 Шина Turquoise O638-450.
 Шина Celadon C969-710.
 Шина Fainted frog I628-963.
 Шина Dark slate gray N885-290.
 Шина Dark Tea Green O664-598.
 Шина Mint Green K895-889.
 Шина Electric O396-342.
 Шина Electric I388-272.
 Шина Pang B987-824.
 Шина Moss green L731-181.
 Шина Sky C560-644.
 Шина Black O134-330.
 Шина Pang O620-669.
 Шина Mint Green K506-323.
 Шина Prussian blue S962-934.
 Шина Ultramarine Z859-507.
 Шина Prussian blue G103-844.

Другое: SBir :
© 2012 Автомобильные книги