Карданные валы выполняют из тонкостенных труб, к которым приваривают вилки карданных шарниров, шлицевые, втулки или наконечники. Для уменьшения поперечных нагрузок, действующих на вал, производят динамическую балансировку карданного вала в сборе с карданными шарнирами. Дисбаланс карданных валов устраняют приваркой к трубе вала по ее концам балансировочных пластин 20, а иногда также установкой балансировочных пластин под крышки подшипников карданных шарниров. Взаимное положение деталей шлицевого соединения после сборки и балансировки карданного вала на заводе отмечается специальными метками. При нарушении балансировки из-за изгиба вала, износа подшипников и других причин возникают дополнительные поперечные нагрузки и вибрации валов, что снижает срок службы как карданных передач, так и механизмов, соединяемых ими.