Багажник находится в задней части автомобиля. Он предназначен для размещения багажа, запасного колеса и водительского инструмента. Крышка багажника прикреплена к" кузову посредством двух петель. Положение ее может регулироваться. Крышка открывается и фиксируется в открытом положении упругими элементами (торсио-нами, пружинами). На внутренней панели крышки багажника установлен замок, удерживающий крышку в закрытом положении.
Сиденья в зависимости от типа и назначения автомобиля могут быть установлены в кузове в один или два ряда. Двухрядные сиденья обычно применяются в малолитражных и среднелитражных легковых автомобилях общего назначения. В автомобилях большой вместимости (крупнолитражных) дополнительно имеется третий ряд сидений (средний), который делается убирающимся (складным).
Переднее сиденье обычно двухместное, выполняется сплошным или раздельным. Для удобства посадки водителя и пассажира сиденье делается регулируемым в продольном направлении и по наклону спинки. Причем при раздельной конструкции сиденья водителя и пассажира регулируются самостоятельно. Для посадки трех человек на раздельное переднее сиденье между его подушками и спинками могут быть установлены специальные съемные вкладыши.
На легковом автомобиле «Волга» ГАЗ-24 переднее сиденье раздельное. Оно состоит из двух отдельных сидений кресельного типа. Каждое сиденье (рис. 194) имеет самостоятельную регулировку в продольном направлении и по углу наклона спинки. Сиденье установлено
на специальных салазках 4 и б, по которым оно может перемещаться в нужное положение при повороте рычага /, расположенного перед сиденьем. Спинка 5 и подушка 2 сиденья соединены между собой шарнирами 5. Изменение наклона спинки вплоть до горизонтального положения осуществляют после поворота вверх рычага 7, который освобождает тормоз шарнира.
Заднее сиденье в легковых автомобилях двух- или трехместное и выполняется сплошным (диванного типа). В средней части его спинки часто имеется подлокотник, при откидывании которого сиденье превращается в двухместное.
Передние и задние сиденья обычно состоят из пружинных металлических
каркасов подушек и спинок, покрытых формованной губчатой резиной и специальной декоративной обивкой.