|
Только во взаимосвязи, при максимальном соответствии экономического и социального развития коллектива можно решить весь комплекс вопросов, связанных с всесторонним и гармоническим развитием человека. Сущность социального планирования трудовых коллективов проявляется в его функциях. Применительно к производственным коллективам автомобильного транспорта к основным функциям социального планирования следует отнести: создание оптимальной социальной структуры трудового коллектива на основе изучения эффективных форм его функционирования. Объектом исследования здесь является специфика условий деятельности различных коллективов, опыт организации управления труда, социалистическое соревнование, а также факторы, снижающие эффективность работы АТП. Задачей исследования является определение эффективности влияния различных факторов на трудовую дея- 59 тельность коллективов и разработка соответствующих научно-практических рекомендаций по совершенствованию социальной структуры трудовых коллективов; создание наиболее благоприятных условий для всестороннего и гармонического развития личности. Объектом исследования здесь является весь комплекс социальных потребностей членов трудового коллектива: социально-бытовые, культурные и иные потребности работников, система материального и морального стимулирования, ор-низация коммунистического воспитания и развития общественной активности. Задачей исследования является определение влияния трудового коллектива на личность, восприимчивость человеком социальных влияний производственной среды, выявление возникающих в процессе трудовой деятельности социальных связей и личных отношений в различных звеньях коллектива (колоннах, бригадах, отделах) ; изучение характера влияния на работу водителя внешних социальных факторов: пешеходов, пассажиров, работников ОРУД-ГАИ и др.; изучение профессиональных особенностей водителей, их общеобразовательной и профессиональной подготовки, культурного уровня, форм повышения квалификации, влияния индивидуальных особенностей водителей на характер выполняемой работы. Изучение этих вопросов в комплексе с данными психофизиологических исследований позволяет разработать соответствующие рекомендации по набору водителей и их профессиональной подготовке; комплексное изучение личных и вещественных факторов транспортного процесса. В более конкретной форме это означает изучение: а) функциональных нагрузок на психику человека в условиях быстрой езды, длительных поездок, работы в ночное время, езды в условиях высокой и малой интенсивности движения; при управлении специализированным подвижным составом с учетом влияния шумов, вибраций, перегрузок торможения, поперечных колебаний, состояния дорожного покрытия, усложненного обзора, как следствия дорожных условий, и разработка методов оценки состояния психики водителя применительно к вышеуказанным неблагоприятным факторам, снижающим его функциональные возможности; б) выявление взаимосвязи между аварийностью и уровнем функциональных возможностей человека с целью определения подходов к созданию научно обоснованного анализа причин дорожно-транспортных происшествий; в) разработку конкретных предложений по повышению функциональных возможностей человека. Основой социального планирования является разработка системы плановых мероприятий, направленных на совершенствование производственной среды с учетом социальных последствий научно-технического прогресса, достижений культуры, повышения эффективности политической и идейно-воспитательной работы в коллективе. Разработке планов социального развития должна предшествовать большая подготовительная работа, включающая в себя полу- чение с помощью конкретно-социологических и социально-психологических исследований необходимой информации о различных сторонах деятельности производственного коллектива и установление взаимосвязи различных факторов, характеризующих социально-экономическую жизнь коллектива. Современные масштабы этих исследований на предприятиях автомобильного транспорта обусловливают применение методов математического моделирования, систем корреляционного анализа и других, что в свою очередь требует совместных усилий экономистов, социологов, психологов и других специалистов.
|